Concentrându-se pe subminarea conceptelor tradiționale și pe integrarea noii tehnologii energetice pentru o transformare cuprinzătoare, minibuzul inteligent de 6-metri Smurf Series este un autobuz electric compact conceput pentru micro-circulație și piețele de navetiști. Ca parte integrantă a rețelei urbane de transport public „Main-Express-Branch-Micro”, își propune să îmbunătățească microcirculația urbană, în special în zonele cu drumuri înguste și acoperire limitată de liniile principale de transport. De asemenea, oferă servicii eficiente de transfer și de vizitare a obiectivelor turistice în parcuri și atracții turistice.

Parametru

Şasiu

Motor/Motor	PMSM,67/140KW
Axa fata	Sarcina pe osie 2.8T, frana pe disc
Axa spate	Sarcina pe osie 3.5T, frână cu tambur
Suspensie	Suspensie cu 3 arcuri din față și 4 spate
Obosi	235/75R17.5, fara roata de rezerva
Jantă de oțel	17,5X6,75, oțel simplu
Numărul de roți	4
Sistem de direcție	Servodirecție electrică hidraulică
Volan	φ480mm, volan reglabil (înălțime și înclinare)
pompa servodirectiei	2,2 kW, PMSM
Sistem de franare	Franare hidraulica
frana de mana	Mecanic
ABS	Da
Sistem de racire	ATS
pompa de apa	DC fără perii
Rezervor de apa de expansiune	Da, 1,2 l
Sistem de lubrifiere centralizat	/
Rama si accesorii	Monococă, electroforeză
Trusa de scule	Da

Corp

Modul de conducere	LHD
Structural corpului	Cadru din oțel de înaltă rezistență (QSTE700TM); Piele din tablă galvanizată; Piele din fibra de sticla fata si spate
Parbriz fata	Sticlă laminată incoloră de 7,8 mm, transmisie a luminii>75%
Parbriz spate	Sticlă temperată gri închis de 5 mm, transmisie a luminii <20%
Fereastra șoferului	Fereastră glisantă dublă transparentă incoloră de 5 mm, transmisie a luminii>75%
Fereastra laterala	Fereastră glisantă temperată cu un singur strat gri închis de 4 mm, transmisie a luminii <20%
Trapă de acoperiș	1 Trape cu ventilatoare
Ușa din față	Canape duble, usa pneumatica batanta spre interior, incuietori mecanice
Usa laterala a cabinei	Aliaj de aluminiu, bare mecanice
Usa din spate a cabinei	Aliaj de aluminiu, bare pneumatice
Oglinzi exterioare	Reglabil electric
Oglinzi interioare	Da
Podea	PVC, 18 mm
Acoperire de podea	Piele silicon pentru podea
Scaunul șoferului	Amortizare mecanică a șocurilor, cu o centură în trei-puncte
Scaune pentru pasageri	Scaune canapea, 20 locuri
Scaunele ridicați-în zona scaunelor cu rotile	3 locuri
Rampa pentru scaun cu rotile	Manual
Parasolar pentru sofer	Nu
Bord	tablou de bord de lux
aerisire AC	Blister ABS
Interioare ferestre laterale	Blister ABS și extrudare
panouri laterale și panouri de acoperiș	Panou de aluminiu-plastic de 3 mm
Haid rail	Tub de balustrada din aliaj de aluminiu
Inele agățate	10
Baffle	Acril
Cutie de instrumente	2
Stingător	2*4 kg
Ciocan de siguranță	5
Elemente de acoperire a roților	Aliaj de aluminiu
Identificarea vehiculului	engleză
Vopsea	Vopsea de culoare solidă

Configurație electrică

Putere Baterie	Baterie litiu fosfat de fier, 92,7 kWh (EVE)
PDU	Da
Controler de antrenare auxiliar	4 în 1
VCU	Da
Încărcătoare de bord{0}	Putere de intrare 220VAC 7KW,CCS2,Putere maximă de ieșire 7KW
A/C	Aer condiționat electric montat pe acoperiș, Capacitate de răcire:20KW
Baterie	24V*80AH
Ștergător	Da
Placă de destinație LED	Placă de ghidare electrică față și spate și pe partea dreaptă (LED)
Instrumente	POATE
Tahograf	Da
Ceas digital	/
Lămpile vehiculelor	Da, LED
Lumină de frână de înălțime	Da
Lumini interioare	3
Sistem audiovizual	MP3+Radio
Sistem CCTV	4 buc camere CCTV interioare + sonda de marsarier
TV auto	2
caseta T-	Da
Aparatul cu carduri de credit	Client furnizat
Telecomanda usii	Da
USB	1
Extinctor pentru cabină HV	Opțional
Extinctor pentru acumulator	Opțional
Dezghețator electric	Da
Corn	Claxon electric
Port de încărcare	CCS2

Caracteristică

Orientarea acestui produs este de 6 metri de energie nouă, electricitate pură. Principala direcție pe piață a autobuzelor urbane cu acces redus-să fie utilizată în transportul de pasageri urban sau suburban pe rute scurte-. Fiind principalul transportator al traficului de pasageri urban sau suburban pe distanțe scurte-, autobuzele urbane își asumă sarcina importantă de a satisface nevoile zilnice de călătorie ale cetățenilor.

Odată cu accelerarea urbanizării și creșterea continuă a traficului de pasageri pe distanțe scurte-, sunt propuse cerințe mai mari pentru performanța și eficiența operațională a autobuzelor urbane. Iar autobuzul urban cu intrare joasă-de energie electrică pură de clasă 6 contor-nouă energie îndeplinește această cerere. Dispunerea admisiei joase-o face mai rapidă și mai convenabilă pentru a urca și a coborî; lungimea corespunzătoare a caroseriei este mai bună pentru circulabilitatea și adaptabilitatea drumului, iar eficiența traficului este mai bună.

Caracteristica produsului

1. Seria Smurfs, Smart Mini Bus;

2. Concept de design: Subvertirea tradiției, integrarea noii tehnologii energetice, transformarea din interior spre exterior;

3. Design ușor, reducând greutatea totală a vehiculului, rezultând un consum mai mic de energie;

4. Brevet de izolație, performanță de siguranță mai mare;

5. Contopiri scurte față/spate care măresc capacitatea pasagerilor cu 30%, cu opțiuni de lungime extensibilă până la 8 metri.

Caracteristici operaționale

1. Trasee scurte, de la 1 la 5 kilometri.

2. Distanțe scurte între opriri, asigurând o rotație rapidă.

3. Flux mare de pasageri, cu concentrație mare în orele de vârf.

4. Drumuri înguste, navigare prin străzi mici și alei.

5. Frecvența ridicată a plecărilor, cu intervale cuprinse între 5 și 8 minute în orele de vârf și 20 până la 40 de minute în timpul-orelor de vârf.

Personalizare

Exemple de layout

Opțiunea 1

product-1279-1706

Opțiunea 2

product-1279-1706

Spune-mi nevoile tale înainte de a face acest lucru.

https://www.yangtseauto.com/contact-ne

Performanță de peste mări

product-708-516

Yangtse-a realizat un autobuz electric pur livrat în Europa, marcând un nou capitol în mobilitatea ecologică

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-fabricat-autobuz-electric-pur-livrat-la-eu-85272752.html

product-567-372

Marcos a anunțat renașterea lui Love Bus

https://www.yangtseauto.com/news/marcos-a anunțat--renașterea{-de-dragoste-bus-85228187.html

product-628-436

Yangtse livrează 20 de mini-autobuze electrice pur pentru a îmbunătăți mobilitatea urbană și comunitară de peste mări

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-livrează-20-pure-electrice-mini-autobuze-t-85208539.html

Comparația costului combustibil vs electric

Ipoteze:

Kilometraj anual de funcționare: 300 km pe zi, 330 de zile de funcționare pe an, rezultând un kilometraj anual de funcționare de 99.000 km.

Consum de energie la 100 de kilometri: autobuz pe benzină 18 L/100 km, autobuz electric 45 kWh/100 km

Preț energie: preț benzină 0,9 USD/L, preț energie electrică 0,03 USD/kWh

Cheltuieli de energie la 100 de kilometri: autobuz pe benzină 18 L × 0,9 USD/L=16.2 USD/100 km, autobuz electric: 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1.35 USD/100 km

Cheltuieli anuale de energie: autobuz pe benzină 99.000 km / 100 km × 16,2 USD=16 038 USD, autobuz electric 99.000 km / 100 km × 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1 337 USD

Cost de achiziție: autobuz pe benzină 35.300 USD, autobuz electric 47.500 USD

Cost anual de întreținere: autobuz pe benzină 1.650 USD, autobuz electric 276 USD

Perioada de analiză: 8 ani

Calculul costului total

Costul total include costul de achiziție și costurile de exploatare (costuri cu energie + întreținere) pe o perioadă de 8 ani.

Autobuz cu combustibil

Costul anual de operare (energie + întreținere): 16 USD,038 + 1 USD,650=17.688 USD

Cost de funcționare pe 8 ani: 17.688 USD × 8=141.504 USD

Cost total: 35 USD,300 + 141 USD,504=176.804 USD

Autobuz electric

Costul anual de funcționare (energie + întreținere): 1 USD,337 + 276=USD 1.613 USD

Cost de funcționare pe 8 ani: 1.613 USD × 8=12.904 USD